Se afișează postările cu eticheta Spa-Francorchamps. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta Spa-Francorchamps. Afișați toate postările

vineri, 31 august 2012

Ce înseamnă INTERES pentru Formula 1 în Marea Britanie

Ca să nu mă întind, o să vă prezint pe scurt programul televiziunilor britanice BBC și Sky Sports pe durata Marelui Premiu al Belgiei.






Friday 31st August

Sky Sports F1: First Practice - 08:45 to 10:30
Sky Sports F1: GP2 Practice - 10:50 to 11:40
Sky Sports F1: Second Practice - 12:45 to 14:50
Sky Sports F1: GP2 Qualifying - 14:50 to 16:30
Sky Sports F1: The F1 Show - 17:00 to 18:00
BBC Red Button: First Practice - 8:55 to 10:30
BBC Red Button: Second Practice - 12:55 to 14:30

Saturday 1st September

Sky Sports F1: GP3 Qualifying - 08:40 to 09:15
Sky Sports F1: Third Practice - 09:45 to 11:00
Sky Sports F1: Qualifying - 12:00 to 13:00
Sky Sports F1: GP2 Feature Race - 14:35 to 14:40
Sky Sports F1: GP3 Race One - 16:15 to 16:20
BBC Red Button: Third Practice - 9:55 to 11:00
BBC 1 HD: Qualifying - 12:10 to 13:00

Sunday 2nd September

Sky Sports F1: GP3 Race Two - 08:20
Sky Sports F1: GP2 Sprint Race - 09:25
Sky Sports F1: Belgian Grand Prix - 11:00
BBC 1 HD: Belgian Grand Prix - 12:10





[Imagine : Tumblr]

sâmbătă, 21 iulie 2012

The Golden Age of Motor Racing - The Magnificent 50's (1950-1951)


Deși puțini cunosc sau recunosc asta, motorsportul anilor '50 nu era deloc unul plictisitor. Ba chiar dimpotrivă, pentru doar 7 curse (sezonul 1950) respectiv 8 curse (sezonul 1951), în Formula 1 a acelor vremuri se dădea o luptă aprigă pentru supremație, atât în competiția piloților cât și în cea a constructorilor.

În actualul calendar încă mai avem circuite din acea perioadă : Monaco, Silverstone, Monza, Spa-Francorchamps, Indianapolis si Nurburgring. Din păcate, majoritatea eroilor acelor vremuri s-au stins de mult timp, și nu din cauze naturale. De cele mai multe ori, pasiunea nemăsurată pentru sportul cu motor le-a venit de hac. Și ce eroi aveau acele vremuri : Giuseppe Farina (campion 1950), Juan Manuel Fangio (campion 1951), Alberto Ascari, Johnnie Parsons, Luigi Villoresi, Louis Chiron, Jose Froilan Gonzalez. Iar mașinile pe care aceștia le conduceau la limită, în condiții de minimă siguranță (dacă putem defini siguranța ca o pereche de pantaloni, un tricou și o pereche de ochelari) se vând astăzi pe milioane sau zeci de milioane de euro : Alfa Romeo 158, Maserati 4CLT, Talbot-Lago T26C, Ferrari 125, 275, 375, 212.







[Video : Youtube / Imagine : http://f1historyfortruefans.blogspot.ro/]

duminică, 8 mai 2011

Frumoasa si Bestia


     Pe scurt, Audi R18 TDI si celebrul viraj 'Eau Rouge' al circuitului de la Spa-Francorchamps.




[Sursa : Autoblog]
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...