Un tribut adus lui Bruce McLaren

Emoționant. Orice alte cuvinte spuse despre acest clip făcut public de McLaren odată cu lansarea noului bolid F1 sunt de prisos.

Presupunând prin absurd că nu știți cine a fost Bruce McLaren, aveți o zi la dispoziție să vă documentați. Începeți de aici.
 

[via Youtube, Wikipedia]

evo Car of the Year 2012

[Sursa : Youtube]

Două McLaren, noaptea prin Sao Paulo

Și vocea lui Ayrton Senna pe fundal. Ce poate fi mai bine de-atât? Să fie ale noastre, da. Dar nu se prea poate.

[Sursa : GT Spirit]

Mercedes-Benz SLR McLaren - Jay Leno's Garage

[Sursa : Youtube]

Chris Harris și McLaren 12C Spider

[Sursa : Youtube]

McLaren MP4-12C Spider review

[Sursa : Youtube]

Da, McLaren P1.

[Imagini : Jalopnik]

McLaren Documentary

How to build a supercar : McLaren MP4-12C

Dilema lui JB

     Am citit astazi un articol foarte interesant pe Top Gear, legat de alegerea viitoarei masini a lui James Bond. Vorbim de viitoarea masina, pentru ca urmeaza sa fie produs un nou film : Skyfall. Stim despre acesta ca va fi cel mai scump din seria 007, ceea ce inseamna ca vor fi distrugeri majore, inclusiv de masini. Intrebarea ramane ... ce fel de masini???
     Some say ... ca toate masinile din romanele lui Fleming erau britanice (Aston Martin, Lotus, Bentley). In concluzie, ne asteptam sa vedem in film tot un model britanic. Tot la Top Gear se discuta despre McLaren MP4-12C, Aston Martin One-77, sau Aston Cygnet. Sa fie aceste masini pe lista spionului cunoscut de toata lumea??? Putin probabil cred eu.

    
     In primul rand, atat McLaren-ul cat si One-77-ul sunt mult prea sportive. Nu cred ca James Bond se va duela cu Seb Vettel pe Nurburgring ca sa aiba nevoie de McLaren. De asemenea, nu cred ca MI6-ul va plati 1 milion de euro pentru masina pe care Bond o va distruge fara sa ezite; deci indiferent cat de fantezist ar fi Skyfall si de cate fonduri dispune regia, One-77-ul iese din schema. Niciun om zdravan la cap nu ar accepta sa distruga la filmari minim un exemplar de One. Iar gandul ca masina lui James va scapa nevatamata la finalul filmului ne da fiori. Presupun ca nu mai are rost sa va explic de ce iese din schema si Cygnet-ul.

     Acum ca am pulverizat oferta 'competitiei', haideti sa va ofer si eu cateva solutii pentru film. Am vazut in ultimele doua pelicule din serie aceeasi masina : Aston Martin DBS. Acesta aste un argument destul de solid pentru eliminarea modelului de pe lista mea de posibile Bond-cars.
     Primul model pe care il propun este un Bentley, obligatoriu in doua usi: nu modelul nou, nu versiune cabrio, nu versiune de serie, deci Continental Supersports. Merge, nu??? In plus, am auzit ca in ultimul roman, JB conduce un Bentley. Deci, all bets on this one!

     Al doilea model este un pic mai mare, un pic mai rapid si un pic mai ... german : Mercedes-Benz CL63 AMG. Nici CL65 AMG nu s-ar face de ras. Garantez! Probabil va ganditi ca-s nebun, din moment ce am in cap un Mercedes pentru acest rol. Intrebarea mea este : de ce nu? Am vazut deja ca bolizii nemtesti dau bine in postura de Bond-cars. Daca nu ma credeti, uitati-va iar la Tomorrow Never Dies si The World Is Not Enough.
     Anyway, avand in vedere tendinta scenariilor de a deveni din ce in ce mai realiste si mai conforme cu romanele lui Fleming, cred ca-s foarte mici sansele ca un model german sa-si faca aparitia ca lead-car. Dar ele exista!

     Alte masini pe care le-as vedea in film fac parte din categoria clasicelor britanice: atotprezentul Aston DB5, atat de iubit de Sean Connery, Pierce Brosnan si Daniel Craig, dar si recent aniversatul Jaguar E-Type, care n-a avut niciodata sansa de a juca intr-un film, in ciuda potentialului enorm pe care l-a aratat in viata reala.

     Daca sunteti de acord cu mine in legatura cu una din masinile enumerate mai sus, sau daca aveti propriile voastre idei, va rog sa votati in poll-ul pe care l-am postat pe pagina de Facebook a blogului. Castigatoarea va primi un album dedicat si un post cu fotografii. Si va garantez ca nu vor fi aceleasi fotografii din mapa de presa, de care ne-am plictisit cu totii.




[Top Gear / sursele fotografiilor le puteti accesa dand click pe numele masinii]

Batalia gigantilor

     Cuprinsi de prea mult patriotism, britanicii de la Car Magazine s-au gandit sa faca un test comparativ prin care sa dovedeasca superioritatea McLaren-ului MP4-12C fata de restul rivalelor din clasa supercarurilor moderne. Din pacate, socoteala de acasa nu se potriveste cu cea din targ. Daca vreti sa vedeti de ce am afirmat asta, va invit sa vizionati filmuletul de mai jos.

[Sursa Youtube via GTSpirit]

McLaren MP4-12C @ Autocar.co.uk

     Britanicii de la revista Autocar au pus mana pe noul McLaren si l-au pus la munca serios. Primul obstacol peste care a trebuit sa treaca a fost legendarul F1 GTR, campionul McLaren de la LeMans. Mai departe, Steve Sutcliffe a facut un Eurotrip cu MP4-12C-ul. Concluziile? Le puteti trage si singuri, dupa ce urmariti cele doua filmulete de mai jos.

[Sursa : GTSpirit si GTSpirit]

McLaren MP4-12C a intrat in productie

     Constructorii britanici au inceput anul 2011 in forta. La scurt timp dupa anuntul facut de Noble, oficialii McLaren au iesit in fata presei si au declarat ca sasiul numarul 001 al modelului MP4-12C a intrat pe linia de productie.
     Noul bolid McLaren va fi produs in Working, Anglia, intr-un centru in care oamenii lui Ron Dennis au investit peste 40 de milioane de lire. Responsabilii de acest proiect au anuntat si target-ul de vanzari al bolidului britanic : 1000 de masini. Cred ca englezii sunt un pic prea optimisti, avand in vedere ca masina lor se avanta intr-un segment in care Ferrari, Lamborghini si Mercedes-Benz au deja o cota importanta.
     Daca sunteti interesati de acest model, va informez ca pentru 229.000 dolari primiti 600 CP scosi dintr-un propulsor V8 bi-turbo de 3.8 litri. Prin intermediul cutiei de viteze cu 7 trepte 'Seamless Shift Gearbox' (SSG), MP-ul ajunge la 100 km/h in mai putin de 3 secunde si se opreste la 320 km/h.
     Odata cu anuntul intrarii in porductia de serie, cei de la McLaren au aratat si cateva poze cu primul sasiu de MP4-12C.

     Odata cu aceste fotografii, a fost prezentat si filmuletul pe care l-am pus intr-un post anterior : 'Why should I buy this car?'

     Urmatoarele fotografii sunt mai vechi, dar nu-s de lepadat.

[Sursa : Autoblog]

Why should I buy this car?

Formula 1 in 2010

     Primul filmulet prezinta highlight-urile sezonului ce tocmai a trecut. Si avand in vedere ca a fost cel mai lung sezon, sunt suficiente faze memorabile. Cel de-al doilea film prezinta in detaliu desfasurarea curselor din 2010 (doua ore pe care nu le veti regreta). Marii castigatori ai sezonului au fost Sebastian Vettel si Red Bull.

     In continuare, o sa postez legaturi pentru galeriile foto ale fiecarei curse. (link-urile va indreapta spre site-ul australian Ausmotive, care a pus temeliile acestei arhive cu imagini din timpul curselor).

1. Bahrain
2. Australia
3. Malaezia
4. China
5. Spania
6. Monaco
7. Turcia
8. Canada
9. Europa
10. Marea Britanie
11. Germania
12. Ungaria
13. Belgia
14. Italia
15. Singapore
16. Japonia
17. Coreea
18. Brazilia
19. Abu Dhabi

[Sursa : Ausmotive]

Intrecerea sagetilor argintii

     Desi este vechi (de cand pilota Alonso un McLaren), acest filmulet ne ofera o perspectiva asupra performantelor livrate de 4 tipuri diferite de masini :

• McLaren Mercedes MP4-22 (Formula 1)
• Mercedes-Benz C-Class DTM AMG (DTM)
• Mercedes-Benz CLK63 AMG
• Mercedes-Benz C350

Watch The Master at work

Carrera GT vs. SLR

Ayrton Senna si primele lui teste in F1

Dupa ce a devenit campion in F3, Ayrton Senna a devenit o tinta pentru majoritatea echipelor din Formula 1. Astfel, in 1983, trei echipe i-au oferit pilotului brazilian sansa de a le testa masinile de competitie. Nu este de mirare ca prima echipa care i-a oferit un volan de F1 lui Senna este Williams. (inca de atunci, Frank Williams era un adevarat descoperitor de talente). Urmatorii au fost cei de la McLaren, iar in final, micuta echipa Toleman, care i-a oferit pilotului o masina de F1 propriu-zisa, a avut castig de cauza, brazilianul intrand in F1 la volanul unui Toleman Hart. Urmatorul filmulet contine toate cele trei teste pre-F1 ale pilotului brazilian.

[Sursa : Motorsport Retro]

Team McLaren in '75

O sa postez acest filmulet pentru a va face o idee despre Formula 1 a anilor '70. In rolurile principale sunt pilotii McLaren, Emerson Fittipaldi si Joachem Mass, la volanul bolidului M23.