VIDEO Marele Premiu al Statului Monaco, 1965

Graham Hill (BRM P261) conduce plutonul la intrarea în virajul Saint Devote

Așteptând cu nerăbdare trecerea lungii perioade de test din sezonul actual de Formula 1 și începerea propriu-zisă a campionatului, ne-am gândit să rememorăm câteva curse din trecut.

Din păcate, din cauza tehnologiei video precare, dar și a înverșunării cu care Bernie Ecclestone ține de drepturile de televizare și/sau publicare a materialelor ce aparțin Formulei 1, internetul are destul de puține curse din trecut filmate integral.

Cu toate acestea, în ciuda campaniei extrem de agresive anti-media pe care o duce managementul Formulei 1, din când în când mai evadează pe internet câte o cursă. În cazul de față, vorbim despre cea desfășurată în Monte Carlo în anul 1965.

Line-up-ul cursei a fost unul extrem de bogat în campioni sau viitori campioni dintre care îi amintim pe Graham Hill, Lorenzo Bandini, Jackie Stewart, John Surtees, Bruce McLaren, Denny Hulme, Jack Brabham și Jochen Rindt. Rezultatele complete le găsiți aici, pe GrandPrix.com.

Mai departe, vă las în compania unui material de peste două ore, care vă va surprinde prin curajul, nebunia și viteza celor ce astăzi sunt considerați "gentlemen racers".

[via Youtube, Massimo Bosso]

Pasiune fără limite

Bernard Cahier a surprins aici un coleg fotograf aflat pe marginea circuitului de la Reims, în ziua desfășurării Marelui Premiu de Formula 1 al Franței din 1961.

Piloții din cadrul sunt Jo Bonnier, Porsche (10), Giancarlo Baghetti, Ferrari (50) și Jim Clark, Lotus (8).

[via MotorsportGoldenAge]

evo Car of the Year 2012

[Sursa : Youtube]

The World's fastest Lotus? Maybe.

[Sursa : Youtube]

Fifth Gear - Seria 21, Episodul 3

[Sursa : Youtube]

MEGAFACTORIES : Lotus Evora

Lotus Evora by Mansory

     Pana acum, am afirmat de cateva ori ca Mansory are talentul neobisnuit de a strica aspectul unor masini cu pretentii.
     De data aceasta, tunerul german a facut o treaba excelenta cu Lotusul Evora. Personal, nu prea imi placea acest model. Acum, dupa ce vad aceste fotografii, masina mi se pare mai incisiva, mai pregatita pentru circuit. Good job, Mansory!

Team Lotus la Valencia

     In sfarsit, in Formula 1 s-a intors legendarul 'Team Lotus'. Din pacate, factorul economic a avut prim-plan si de aceasta data, iar mostenirea celebrei echipe a lui Colin Chapman s-a rupt in doua bucati. Rusine, Bernie Ecclestone!
     Astfel, desi britanicii au primit dreptul de a folosi numele 'Team Lotus', cealalta echipa ce poarta insemnul Lotus a primit dreptul de a folosi legendarele culori negru-auriu. Geniala miscare din partea omului care se afla in spatele Genii Capital (firma care a preluat o mare parte din actiunile Renault la noua echipa Lotus-Renault), nimeni altul decat Cezarul Formulei 1 : Bernie Ecclestone. Cu toate acestea, echipa britanica, fosta Lotus Racing, actual Team Lotus, si-a creat o puternica imagine in jurul altor doua culori ale brandului Lotus : galben-verde. Si trebuie sa precizez ca bolidul pregatit de Team Lotus pentru 2011 arata absolut genial. Daca nu ma credeti, puteti admira T128-ul in filmuletul de mai jos.

     Mai jos o sa va arat cum intentionau sa-si vopseasca cei de la Team Lotus masinile pentru 2011. Aveau de ales intre a-i aduce un omagiu lui Emerson Fittipaldi, campion cu echipa britanica, sau lui Ayrton Senna, care a readus echipa in prim-plan in anii 1985-1987.

Lotus Evora S

     Comentariile mele vor fi light, asa cum sunt si masinile contructorului britanic : motor VVT-i de 3.5 litri (V6), 350 CP, 400 Nm, 0-100 km/h : 4.6 secunde, Vmax : 276 km/h. Materialul video este asigurat de Autocar.co.uk

Best of British - Lotus

Formula 1 in 2010

     Primul filmulet prezinta highlight-urile sezonului ce tocmai a trecut. Si avand in vedere ca a fost cel mai lung sezon, sunt suficiente faze memorabile. Cel de-al doilea film prezinta in detaliu desfasurarea curselor din 2010 (doua ore pe care nu le veti regreta). Marii castigatori ai sezonului au fost Sebastian Vettel si Red Bull.

     In continuare, o sa postez legaturi pentru galeriile foto ale fiecarei curse. (link-urile va indreapta spre site-ul australian Ausmotive, care a pus temeliile acestei arhive cu imagini din timpul curselor).

1. Bahrain
2. Australia
3. Malaezia
4. China
5. Spania
6. Monaco
7. Turcia
8. Canada
9. Europa
10. Marea Britanie
11. Germania
12. Ungaria
13. Belgia
14. Italia
15. Singapore
16. Japonia
17. Coreea
18. Brazilia
19. Abu Dhabi

[Sursa : Ausmotive]

Lotus Renault GP - 2011

     Pentru sezonul 2011-2012, se pare ca vom avea pe grila de start a Formulei 1 patru monoposturi cu insemnul Lotus. De ce? Pentru ca tatal brand-ului englez (consortiul malaezian Proton) a facut o intoarcere la 180 de grade si, dupa ce a sustinut echipa Lotus Racing in 2010, se pare ca pentru acest an si-a format propria echipa, din ramasitele team-ului de uzina Renault. Astfel, in 2011, fosta echipa Renault a devenit Lotus-Renault GP. Si pentru ca numele aduce aminte ce celebrii bolizi Team Lotus (masinile negru-aurii, care au avut la volan mari campioni precum Emerson Fittipaldi, Nigel Mansell, Ayrton Senna), aspectul noii masini va fi un omagiu adus masinilor de F1 din 'Era Turbo'.

Auto Express - Performance Car of the Year 2010

Graham Hill - Driven

“I’m an artist, the track is my canvas, and the car is my brush.” - G. Hill

Colin Chapman si copiii sai

The Secret Life of Colin Chapman

Britain's Best Driver Car - 2010

1970 South African Grand Prix

   Am uploadat acest film ca sa vedeti cum se desfasura o cursa de Formula 1 acum 40 de ani. Masinile nu erau fortaretele din ziua de azi, circuitele nu aveau parapeti din cauciucuri, comisarii de traseu maturau pista in timpul cursei, fara ca masinile sa fie conduse de safety-car.
   Sunt multi care afirma ca anii '60-'70 au fost cei mai buni din istoria F1, avand in vedere numele sonore care populau grila de start : Jack Brabham, Jackie Stewart, Bruce McLaren, Graham Hill, Henri Pescarolo, John Surtees.
   Cursa prezentata este Grand Prix-ul Africii de Sud, desfasurat pe circuitul de la Kyalami pe 7 martie 1970. In aceasta prima etapa a sezonului, castigator a fost triplul campion mondial Jack Brabham.

Lotus Racing-Cosworth - OUT, Team Lotus-Renault - IN

     In primul an de la revenirea in Formula 1, echipa Lotus nu prea a lasat o impresie puternica. Datorita resurselor limitate, dar si lipsei de personal experimentat in domeniu, echipa britanica inca nu are niciun punct in clasamentul constructorilor. Totusi, in comparatie cu celelalte 2 team-uri nou-intrate in F1, Lotus este mult mai bine pregatita.
   Una din masurile importante adoptate pentru viitorul sezon in 'marele circ' a fost schimbarea furnizorului de motoare. Desi avea un contract de 3 ani cu firma Cosworth, Lotus a hotarat sa cumpere motoare de la Renault.
   De asemenea, pentru sezonul viitor, echipa isi va schimba numele din Lotus Racing in Team Lotus. Multi va intrebati care este diferenta. Ar trebui sa stiti ca Team Lotus era numele folosit pentru echipa britanica in perioada de glorie a Formulei 1, cand piloti de legenda precum Jim Clark, Graham Hill, Stirling Moss, Emerson Fittipaldi, Mario Andretti, Nigel Mansell, Ayrton Senna sau Nelson Piquet au adus in palmaresul echipei 79 de victorii si 7 titluri mondiale. Mai mult ca sigur va amintiti siluetele galben-verzi sau negru-aurii din Campionatul Mondial.

Lotus 49 - Jim Clark

Lotus 77

Lotus 95T - Nigel Mansell

Victory by design - Lotus