MV Agusta F4 MY13 - prezentare video

Un clip care-mi amintește de ce îmi doresc atât de mult să iau permisul pentru motociclete... Pentru că vreau sa simt 'Motorcycle Art'.

[Sursa : Youtube]

O mai dăm și pe două roți

Pentru că știu că pe blog mai aterizează din când în când și împătimiți ai motocicletelor, m-am gândit să postez câteva filmulețe pe această temă.

[Sursa : Youtube]

MV Agusta F3 sound - yumm!

     Daca sunteti un fan al marcii italiene, ar trebui sa urmariti cu atentie acest filmulet, pentru ca veti avea ocazia sa auziti pentru prima data sunetul motorului in trei cilindri de pe viitorul F3. Nascuta pentru a concura cu japonezele de cilindree cuprinsa intre 600 si 700 cmc, MV Agusta F3 ar putea fi solutia pentru cresterea vectorului de imagine al firmei. Daca motocicleta va fi un real succes in trafic, ramane de vazut, pentru ca italienii isi vand pielea destul de scump - vezi diferentele intr MV F4 si japonezele CBR1000, GSX-R1000, R1.

[Sursa : Asphalt & Rubber]

MV Agusta F4 RR Corsacorta 2012 - date si fotografii oficiale

     In sfarsit, au aparut specificatiile si pozele cu italianca ce are ca scop sa detroneze BMW-ul S 1000RR. Si din moment ce motorul se anunta a fi unul epic, de 201 CP, asezonat cu frane Brembo si amortizoare Ohlins, tind sa cred ca F4-ul va alerga BMW-ul pana cand acestuia ii vor iesi 'plamanii' pe tevile de evacuare.
     Poate ca aspectul noului RR nu este diferit de modelul obisnuit F4, dar nu asta si-au propus inginerii din cizma, pentru ca motocicleta lor era deja o frumusete. Daca mai luam in calcul si performantele extraordinare anuntate, parca pretul de 33.000 dolari nu pare asa de mare.

Specificatiile noului F4 le gasiti aici.

[Sursa : MV Agusta via Motorcycle Daily]

MV Agusta F4 RR CORSACORTA preview

     Giovanni Castiglioni, fiul presedintelui MV Agusta - Claudio Castiglioni, declara in urma cu putin timp pentru revista Fast Bikes Magazine ca spre sfarsitul anului 2011 va fi lansata versiunea extrema a modelului F4, botezata RR. Din spusele italianului reiese faptul ca motocicleta va fi cea mai puternica bestie disponibila pe piata, motorul furnizand peste 200 CP. De asemenea, a pomenit si de o viteza maxima de 200 mph (320 km/h). Impresionant, nu-i asa?
     In urma cu putin timp, pe Facebook-ul oficial al firmei italiene, a aparut un filmulet-teaser, care prezinta un F4 1000 RR de 201 CP. Oare este vorba de modelul anuntat de Giovanni? Eu asa cred.

[Sursa : MBike, Youtube]

SMAEB 2011

     In weekendul ce tocmai a trecut s-a desfasurat la Romaero Baneasa Salonul de Motociclete, Accesorii si Echipamente 2011. De unde pana unde am ajuns eu la un astfel de eveniment? Poveste lunga ... E suficient sa spun ca am castigat o invitatie dubla de la baietii din redactia Top Gear. Desi biletul nu costa decat 10 lei, mai mult ca sigur n-as fi calcat pe-acolo in weekend. As fi preferat sa lenevesc acasa, cu laptopul in brate, cautand pe net diverse articole despre masini.

     In alta ordine de idei, trebuie sa marturisesc faptul ca evenimentul mi s-a parut foarte bine organizat. Pentru a intra in hala de expozitii, trebuia sa traversezi parcarea pentru motociclete. Ceea ce este un lucru bun, fiindca am vazut printre 'monstruletii' din acea parcare cateva modele foarte foarte interesante.
     Odata intrat in imensa hala, trebuie sa va marturisesc faptul ca lumea mea a suferit un cutremur major, undeva peste 9 pe scara Richter. De ce? Raspunsul este simplu. In fata mea, urcata pe un stand, statea 'Eleonorul' meu, versiunea pe doua roti; pe scurt, MV Agusta F4-1000R, versiunea 2010. Langa ea, era expus modelul Brutale, iar undeva mai in spate era un F4 mai vechi. Ceea ce m-a surprins a fost faptul ca in acelas stand al italienilor am vazut un model foarte special, si anume F4 CC (Claudio Castiglioni) - unul din cele 99 modele oferite spre vanzare in toata lumea. Poate ca numele n-o face atat de speciala, dar credeti-ma, aceasta motocicleta ascunde performante bestiale.

     Alt stand pe care l-am vizitat cu placere a fost standul Ducati, unde am vazut expuse cateva motociclete foarte interesante. Sincer sa fiu, cam toate Ducati-urile sunt interesante. Dar mie mi-au luat ochii modelele 848 Evo, Multistrada si Diavel. Din pacate, n-am vazut expus niciun model 1198.
     O alta chestie care mi-a placut la standul italienilor a fost amabilitatea reprezentantilor, care ne-au oferit imediat o groaza de materiale promotionale dar si promisiunea ca oricand vom avea nevoie de informatii, materiale media sau orice altceva legat de marca din Peninsula, ne vor ajuta cu cea mai mare placere. Asadar ... nota 10 pentru Ducati Romania.

     Standul Harley m-a impresionat profund. No comment. Doar poze.

     Si baietii de la BMW Motorrad au expus modele serioase : K1600 GT si S 1000 RR. Ca sa nu mai spun ca au avut un stand super mare si niste angajati super amabili. Nota 10 si pentru nemti!

     In afara de aceste standuri, Yamaha a mai expus modele interesante, dar intr-un spatiu cam mic pentru constructorul nipon, Piaggio a beneficiat de o suprafata cat un helipad, Top Gear au avut si ei un stand cam micut, dar de esenta tare.

     In afara producatorilor de motociclete, scutere, ATV-uri si alte mesterii motorizate, o buna parte a spatiului expozitional a fost oferit producatorilor si/sau importatorilor de accesorii si echipamente. Colac peste pupaza, acestia au oferit vizitatorilor produse la preturi speciale, ceea ce dupa parerea mea este un lucru bun. Pana la urma ... care este rostul unui astfel de eveniment, daca nu-ti poti cumpara ceva util?

     Acestea fiind spuse, am rezumat experienta mea de 4-5 ore de la Salonul de Motociclete, Accesorii si Echipamente, Bucuresti 2011. Pentru mine a fost ceva placut, un fel de 'pas mic pentru omenire, pas mare pentru mine' pe taramul fagaduintei. Nu-mi ramane decat sa ma rog ca acest eveniment sa se desfasoare an de an, iar la Salonul de anul viitor sa intru ca motociclist cu acte in regula.

     Daca sunteti interesati de mai multe fotografii, aveti la dispozitie toate pozele realizate de mine la acest eveniment.

MV Agusta F4 'Frecce Tricolori' live pics

     Am vorbit mai demult despre MV Agusta F4 'Frecce Tricolori'. Iata ca au aparut pe net fotografii din fabrica producatorului cu toate cele 11 exemplare. Enjoy!

[Sursa : Klaus Nahr]