Probably the biggest supercharger in the world

[Sursa : Autoevolution]

Some say ... this is the fastest Camaro

     Ultimul si singurul Camaro ce a purtat insemnul ZL1 a fost un monstru produs in 1969 ce avea un motor V8 de 7 litri. Da, ati citit bine! 7 litri! Chevrolet a construit acest model special pentru curse. Uriasul propulsor din aluminiu furniza nu mai putin de 430 CP si 610 Nm pentru a-i asigura masinii performante de top. ZL1 a fost produs intr-un numar de 69 de exemplare, iar astazi este o piesa de rezistenta in garajul oricarui colectionar. Incurajati de succesul actualului Camaro, mai-marii companiei au hotarat sa invie bestia. Tocmai de aceea, la Salonul Auto din Chicago, standul Chevrolet a fost dominat de noul ZL1.
     Oficialii americani se bat cu pumnii in piept ca acesta este cel mai nou, cel mai avansat tehnologic si mai puternic Camaro produs vreodata. Ei au anuntat ca sub capota acestui nou model se va afla un motor V8 cu supercharger de 6.2 litri, capabil de 550 CP. Nu e rau, dar se putea si mai bine! Ma intreb de ce n-au indesat sub capota motorul disponibil pe Corvette ZR1.
     Puterea va fi trimisa puntii spate prin intermediul unei cutii de viteze manuale cu 6 trepte si dublu ambreiaj. Pentru ZL1 va fi disponibila o directie asistata electric, iar suspensiile dispun de tehnologia Magnetic Ride Control (au doua setari : Tour si Sport). Franele sunt Brembo, cu discuri de 370 mm si etrieri cu 6 pistonase pentru puntea fata, iar in spate discurile sunt de 365 mm si etrierii au doar 4 pistonase.
     La exterior masina vine cu numeroase modificari, printre care amintim bara fata, capota motorului sau jantele de 20 inci incaltate cu anvelope Goodyear Supercar F2.

[Sursa : Autoblog]

National Geographic Megafactories - Chevrolet Camaro

The Fast and The Furious 4

Iata ca a aparut si la noi mult asteptatul film, si am observat un lucru destul de ciudat. Pe langa revenirea in distributie a actorilor Vin Diesel, Paul Walker si Michelle Rodriguez am remarcat ca in acest film s-a pus accentul pe batranele doamne ale Americii. Si aici ma refer ca masinile europene si japoneze au fost o prezenta exotica in acest episod. Din legendarele masini cu Hemi-uri remarcam in film cateva exemplare cum ar fi Chevrolet Chevelle SS, Dodge Charger R/T, Ford Torino, Buick Grand National si Plymouth Road Runner. Restul sunt reprezentate de Subaru Impreza WRX STI, Nissan GTR R34, Porsche Cayman S, BMW M5. Chiar daca raportul pare echilibrat, tind sa cred ca balanta se inclina in favoarea muscle-car-urilor.
De aceea mi-a trecut prin cap sa lansez un sondaj sa vad cam cat de populare sunt printre noi aceste modele oarecum spectaculoase. O sa incerc sa atasez poze cu fiecare model, pentru ca este posibil sa nu recunoastem un model dupa nume.

1. Plymouth Hemi Cuda
2. Dodge Charger R/T
3. Chevrolet Camaro
4. Chevrolet Chevelle SS
5. Dodge Challenger
6. Plymouth Road Runner
7. Ford Mustang


Imaginile postate mai sus sunt doar un exemplu, pentru ca aceste modele au suferit modificari de-a lungul timpului, majoritatea fiind modele foarte longevive. In curand o sa incerc sa uploadez si cateva galerii foto cu aceste modele.