Paceman JCW vs M135i

Băieții de la Autocar au o dilemă. Ce ar trebui să alegi între un M135i și un Paceman John Cooper Works? Hmmmm...

[imagine: BMWBlog.ro]

BMW M135i vs Subaru Impreza STI - video review

Dacă tot am postat mai devreme o luptă in-house între două modele quattro despărțite de aproape 3 decade,o să postez acum și un review făcut de Autoexpress. Protagoniste sunt BMW M135i și Subaru Impreza STI.

Cu alte cuvinte, avem o luptă deschisă pe mai multe planuri: tracțiune spate vs tracțiune integrală, Germania vs Japonia, premium vs performance.

[via Youtube]

Audi RS3 vs. BMW M135i de Chris Harris

[Sursa : Youtube]

Juniorul se apucă de cățărat

Pe lângă Active Tourer Concept și alte câteva concepte și tehnologii noi, BMW se va prezenta la Salonul Auto de la Paris cu modelele Seria 1, dotate în premieră cu sistemul de tracțiune integrală xDrive.

Versiunile vizate de implementarea acestei tehnologii sunt bestsellerul 120d și ultrasportivul M135i. Prin intermediul acestora, BMW intenționează să răpească o parte din clienții quattro-ului oferit pe Audi A3.

Conform bavarezilor, sistemul xDrive va direcționa 60% din cuplul motor punții spate, restul de 40% fiind trimis punții față. Acest lucru se va întâmpla în situația ideală, desigur, pentru că în cazuri mai speciale, sistemul schimbă automat distribuția puterii.

Pentru 120d xDrive, BMW anunță un consum mixt de 4.7-4.8 litri/100 km și emisii CO2 cuprinse între 123 și 126 g/km. Toate acestea, în condițiile unui motor diesel de 2 litri (4 cilindri în linie - turbo) capabil să accelereze de la 0 la 100 km/h în 7.2 secunde și să se oprească la 225 km/h. Noi am testat motorul pe un 320d Sport Line și ni s-a părut extrem de reușit. Dar tind să cred că este un pic prea mare pentru Seria 1 și că în combinația prezentată va ustura serios la buzunar.

Pentru adepții condusului extrem, BMW propune M135i xDrive. Hot-hatch-ul bavarez, beneficiind acum de tracțiune integrală, promite să accelereze cu 0.4 secunde mai rapid până la 100 km/h (transmisie manuală), noul său timp fiind 4.7 secunde. Motorul turbo cu 6 cilindri în linie va împinge lejer mașina până la 250 km/h (limitată electronic) datorită celor 320 de cai de sub capotă și celor 450 Nm distribuiți inteligent de către sistemul xDrive. Consumul și emisiile n-o să vi le spun, pentru că dacă vă gândiți să cumpărați un M135i, acestea sunt ultima dumneavoastră grijă.





[Sursa : Carscoop / Imagini : BMW]