Dacă v-ați imaginat că tuningul de prost-gust este o invenție a lumii auto moderne, vă înșelați amarnic. Haideți să vă arăt ce a reușit Koenig să-i facă unui Porsche 911 Turbo (930). Se numește 'Road Runner' și e de-a dreptul hidos!
Și au construit și o versiune cabriolet!
[Sursa : AutoWp]
Se afișează postările cu eticheta 911 Turbo. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta 911 Turbo. Afișați toate postările
sâmbătă, 22 septembrie 2012
Oh God, why?
Etichete:
911 Turbo,
930,
Koenig,
Porsche,
Road Runner
vineri, 21 septembrie 2012
Anglia sau Germania?
Să presupunem prin absurd că peste vreo 2-3 ani ne apucă o dragoste nemaipomenită de automobile clasice și vrem să achiziționăm unul. Încotro? Anglia sau Germania?
[Imagini : InsideLine]
[Imagini : InsideLine]
Etichete:
1975,
1977,
911 Turbo,
Aston Martin,
Porsche,
Porsche 911,
V8 Vantage
sâmbătă, 28 ianuarie 2012
Cand 2 turbine nu-ti ajung ...
... monteaza inca una!
Cam asa gandesc inginerii de la Porsche, conform ultimelor zvonuri. Se pare ca vor monta un sistem tri-turbo pe viitorul 911 Turbo. Sau cel putin asa sustin baietii de la Autocar. Prin intermediul unor surse inca necunoscute, britanicii au avut acces la cateva informatii din patentul tehnologic depus de Porsche. Si credeti-ma, ca informatiile sunt adevarate diamante! In Zuffenhausen este aproape de final testul motorului boxer de 3.8 litri dotat cu 3 turbine; doua in stilul clasic, al 911-lui actual, plus una mai mica, apropiata de motor, pentru performante crescute la turatii mici. Performantele asteptate pentru Turbo-ul din 2013 sunt imbunatatite substantial : in loc de 495 CP, masina va avea cel putin 525 CP (cat Turbo S-ul actual). Avantajele celei de-a treia turbine nu se opresc aici. Bolidul german va avea si emisii de CO2 mai mici, de aproximativ 272 g/km, ca sa nu mai vorbesc de consumul mediu asteptat : 9.7 l/100km. Genial. Acum ramane doar sa asteptam pana la prezentarea oficiala a modelului. Can't wait!
[Sursa : Autocar]
Cam asa gandesc inginerii de la Porsche, conform ultimelor zvonuri. Se pare ca vor monta un sistem tri-turbo pe viitorul 911 Turbo. Sau cel putin asa sustin baietii de la Autocar. Prin intermediul unor surse inca necunoscute, britanicii au avut acces la cateva informatii din patentul tehnologic depus de Porsche. Si credeti-ma, ca informatiile sunt adevarate diamante! In Zuffenhausen este aproape de final testul motorului boxer de 3.8 litri dotat cu 3 turbine; doua in stilul clasic, al 911-lui actual, plus una mai mica, apropiata de motor, pentru performante crescute la turatii mici. Performantele asteptate pentru Turbo-ul din 2013 sunt imbunatatite substantial : in loc de 495 CP, masina va avea cel putin 525 CP (cat Turbo S-ul actual). Avantajele celei de-a treia turbine nu se opresc aici. Bolidul german va avea si emisii de CO2 mai mici, de aproximativ 272 g/km, ca sa nu mai vorbesc de consumul mediu asteptat : 9.7 l/100km. Genial. Acum ramane doar sa asteptam pana la prezentarea oficiala a modelului. Can't wait!
[Sursa : Autocar]
miercuri, 18 ianuarie 2012
duminică, 10 iulie 2011
Porsche 911 Turbo testat de Top Gear
Din categoria Oldies but Goldies by Top Gear, va ofer testul pe care l-a facut Clarkson cu un Porsche 996 Turbo, in perioada in care englezul inca nu prinsese drag de bolidul din Stuttgart. Acest montaj face parte din sezonul 2 al emisiunii, atunci cand James May a debutat pentru BBC. Coincidenta sau nu, BBC a recunoscut mai demult ca emisiunea Top Gear a crescut exponential in audienta incepand cu sezonul 2.
Enjoy!
[Sursa : Youtube]
Etichete:
911 Turbo,
996,
Carrera 4S,
James May,
Jeremy Clarkson,
Porsche,
Top Gear
joi, 7 aprilie 2011
Meet the ancestors : Porsche 911 Turbo (997) vs. Porsche 911 Turbo (993)
Etichete:
911 Turbo,
993,
997,
Autocar.co.uk,
Porsche
joi, 3 februarie 2011
Porsche 911 Turbo S - maraton video
Postul acesta este dedicat celui mai performant Porsche cu tractiune integrala : 911 Turbo S (997).
I saved the best for last.
marți, 11 ianuarie 2011
Jeremy Clarkson reviews the 911 Turbo
Etichete:
911,
911 Turbo,
Jeremy Clarkson,
Porsche,
Top Gear
miercuri, 13 octombrie 2010
marți, 21 septembrie 2010
Abonați-vă la:
Postări (Atom)
























