Cu 10% mai mult Cayenne Turbo

De curând, Porsche a lansat vârful de gama în clasa SUV; poartă numele de Cayenne Turbo S și are vise mari. Vrea să se bată de la egal la egal cu BMW X5/ X6 M și Mercedes-Benz ML63 AMG. Lucru pe care îl făcea cu brio și Cayenne Turbo. Așadar, de ce Turbo S?

SUV-ul din Stuttgart vine cu un update al motorului V8, disponibil și pe modelul Panamera Turbo S. Deci nu trebuie discutat în amănunt : 4.8 litri V8, 550 CP, 750 Nm; 0-100 km/h - 4.3 secunde, Vmax : 283 km/h. Din punct de vedere al designului, diferențele sunt nesemnificative, așa că nu vei putea diferenția un Turbo S de un Turbo decât dacă citești inscripția de pe hayon. Toate aceste îmbunătățiri 'majore' vin la un preț de achiziție de doar 150.000 euro.

Fratele mai timid, Cayenne Turbo costă cu 30.000 de euro mai puțin și în plus, vine acum cu posibilitatea unui upgrade pentru motor, care îl va aduce pe aceeași treaptă cu Turbo S în materie de performanțe. Așadar care mai este avantajul Turbo S-ului? Că eu nu-l mai văd.

[Sursa : Autoblog / Youtube]