Niponii au lucrat intens la îmbunătățirea acestui model, având în vedere că este unul din cele mai dorite automobile din gamă. În timp ce design-ul a devenit unul mai modern, spațiul interior a fost mărit considerabil și confortul a crescut (din spusele lor), motorizările au rămas în mare parte aceleași (2.0 i-VTEC și 2.2 i-DTEC), beneficiind de mici schimbări menite să le îmbunătățească atât fiabilitatea, cât și performanțele și economia. Din păcate, transmisia automată pentru acest model a păstrat cele 5 trepte. Mă întreb dacă această configurație nu este cam depășită de vremurile noastre. La capitolul transmisii manuale, avem o cutie cu șase trepte, ideală pentru șoferii care nu se sfiesc să apese mai tare pedala de accelerație.
Prețul unui CR-V începe de la 19.990 euro fără TVA pentru varianta cu tracțiune față, ce va fi disponibilă de-abia din luna aprilie a anului viitor. Cel mai probabil, un automobil 2.2 i-DTEC, 6MT, cu dotări medii și toate taxele incluse va porni de undeva de la 25.000 euro.
Per ansamblu, noul CR-V pare a fi un SUV destinat amatorilor de tehnologie, care prețuiesc mai degrabă fiabilitatea decât opulența unui rival teuton. Rămâne de văzut în ce ritm se va vinde acest nou model. Oficialii Honda România au declarat că vor acorda o atenție deosebită clasei din care face parte CR-V-ul, având în vedere că piața auto din România are un trend ușor ascendent doar în clasa SUV-urilor.
Dacă vă interesează acest model în mod special și doriți să citiți și concluziile unui test drive, lăsați un comentariu și noi vom încerca să-l testăm pentru dumneavoastră.
[Sursa : Honda]
