În luna septembrie a acestui an se vor deschide porțile Salonului Auto de la Paris. Capitala Franței n-a mai fost luată cu asalt cam din anul 1940, iar producătorii auto s-au hotărât să schimbe asta. Deși ofensiva va avea loc în Paris, atacate vor fi doar buzunarele șoferilor din lumea întreagă.
Personal, aștept cu nerabdare știrile despre Salon, având în vedere că vor fi prezentate câteva mașini care îmi plac extrem de mult - Audi RS5 Cabriolet, Mini John Cooper Works GT sau viitorul Ford Mondeo, berlina pe care eu o consider a fi Aston Martin-ul oamenilor de rând. Dacă stau bine să mă gândesc, Mondeo-ul are mari șanse să devină un best-seller. Ford a găsit piatra filozofală cu noul Focus și sunt sigur că a fost adăugată și în rețeta modelului Mondeo. Și nu s-au oprit aici. Americanii au pregătit și un facelift pentru Fiesta.
Din Working, Marea Britanie, au venit vești legate de succesorul supercarului F1. 'Some say' că bolidul prezentat de McLaren se va asemana într-un procent foarte mare cu modelul de serie, botezat generic 'P12' și că va genera o putere de la catastrofală în sus.
Axa Berlin-Tokyo va aduce două modele de interes internațional, cu vânzări anuale ce depașesc lejer cifre cu șase zerouri : VW Golf VII și Mazda 6. În timp ce niponii au adoptat o nouă linie de design pentru berlina de clasă medie, nemții au adoptat același stil conservator, Golf-ul asemănându-se destul de mult cu generația anterioară.
Un alt model interesant de urmărit va fi Opel Cascada. Și lista nu se termină aici. Aș putea continua lejer cu încă 7-8 mărci pregătite serios de Salon.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu