Uite de-asta urăsc eu platformele comune ...

În cadrul Salonului Auto de la Sao Paulo, Ulrich Hackenberg, şeful departamentului de Cercetare şi Dezvoltare al VW a dezvăluit faptul că viitorul VW Phaeton (da, va exista unul) va împărți aceeași platformă modulară cu Porsche Panamera și Bentley Continental.

Adică un nene care vrea lux și vrea să treacă prin trafic neobservat plătește 90.000 euro pe un Phaeton și primește șasiul pentru care un nene care vrea ținută sportivă și pedigree îl primește pe un Panamera de 150.000 euro. Și în calcul intră și nenea ala de 70 de ani, putred de bogat, care vrea să-și plimbe trupul obosit de muncă în condiții de lux excepțional, bineînțeles într-un Bentley. De 250.000 euro.




[Sursa : Autocar]

Dusterizarea Tiguan-ului - VW Taigun Concept

La Salonul Auto Internațional desfășurat la Sao Paulo, VW a lansat săptămâna aceasta un concept bazat pe linia de design a modelului Up!.

Botezat Taigun, modelul va fi mezinul gamei SUV a producătorului din Wolfsburg, urmând a concura la categoria Crossover.

Nemții au anunțat niște valori extrem de drăgălașe în cadrul mapei de presă, sugerând faptul că acest nou model, mai mic în dimensiuni chiar și decat Nissan Juke, va fi alimentat de un agregat benzina de 1 litru și 110 CP. Puterea va fi cedată roților față cu ajutorul unei transmisii manuale cu 6 trepte. Beneficiind de aportul tehnologiilor ușoare, Taigun-ul cântarește doar 985 kg, ceea ce în materie de performanțe se traduce printr-o accelerație de la 0 la 100 km/h de 9.2 secunde și o viteză maximă de 186 km/h. Consumul anunțat este de asemenea unul optimist : 4.5 litri / 100 km.

Deocamdată, VW Taigun este doar un concept, dar în condițiile unui feedback bun primit din partea publicului, sunt mari șanse ca pe viitor să vedem și o versiune de stradă.

[Sursa : VW]